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- Description
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Boîtier Le boîtier de la tourelle CRVB est conçu pour l'extraction verticale de l'air. La base du ventilateur est en tôle d'acier galvanisée. Les supports, la grille et les vis sont également galvanisés. Le capot et le boîtier de la tourelle sont en tôle d'aluminium. Le moteur de la tourelle CRVB est installé dans le flux d'air. Roue La roue du ventilateur est radiale à aubes recourbées vers l'arrière. La roue est en tôle d'acier galvanisée et est équilibrée statiquement et dynamiquement. Moteur Le moteur de la tourelle est asynchrone à cage d'écureuil et à rotor extérieur. Les moteurs sont équipés en standard d'un fusible thermique. L'enroulement du moteur est dans une conception de tropicalisation avec une isolation de classe F et une température de fonctionnement constante de -40 à +70 °C. Les roulements sont graissés à vie. Indice de protection IP54. Bornier Le bornier avec interrupteur de service est situé sur la base de la tourelle. Pour les tourelles monophasés (CRVB), le bornier contient également un condensateur de démarrage. Indice de protection IP55. Niveau de bruit Le bruit émis par la tourelle est indiqué dans les tableaux. Les valeurs LpA des caractéristiques de performance sont mesurées en champ libre côté aspiration à une distance de 1,5 m. Montage Les tourelles de la série CRVB sont montées essentiellement horizontalement à l'aide d'accessoires (avec l'axe du moteur en position verticale). - Informations complémentaires
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Masse [kg] 61.5 Disponibilité 3-4 semaines Producteur Soler & Palau Type de biens ventilateur Conception de toit Indice de protection IP54 Classe d'isolation F - Télécharger
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