Loading
- Description
-
Boîtier Le boîtier du ventilateur centrifuge est en tôle d'acier protégée par un vernis anti-corrosion polyuréthane. Sur demande, il est possible de fournir le ventilateur en acier inoxydable, galvanisé à chaud ou peint dans différentes teintes selon RAL. Roue La roue du ventilateur est dynamiquement équilibrée à aubes recourbées vers l'arrière et est en tôle d'acier protégée par un vernis anti-corrosion polyuréthane. Moteur Le ventilateur centrifuge avec l'entraînement direct est conçu pour un fonctionnement continu, la température de l'air transporté de -20 à +60 °C. Moteur IE3 à haut rendement. - Informations complémentaires
-
Masse [kg] 92 Disponibilité 6-8 semaines Producteur Ferrari Type de biens ventilateur Conception anti-explosion Classe d'isolation F - Télécharger
-
Fiche technique ds-frp-en.pdf - Commentaires
-
